Type XX – קאמבק עוצמתי!

יצרן השעונים העילי ברגה אשר קיים כבר כמעט 250 שנה הינו אחד הותיקים והמוערכים בעולם.
במהלך שנות קיומו, היצרן ברגה היה אחראי על השינויים החשובים ביותר בעולם השענות וממש קבע את הסטנדרט של השעונים המכניים כפי שאנו מכירים היום.

עם היסטוריה הנעוצה עוד במאה ה-19 עם ייצור מכשירי מדידה לניווט ימי עבור הצבא הצרפתי, זה רק טבעי שכאשר חיל האוויר הצרפתי היה מעוניין בשעון טייסים איכותי, אמין ומדויק, ברגה הם אלו שנבחרו לבצע את המשימה. השעון שהושק הציג לוח קריא עם קומפליקציית כרונוגרף "פלייבק", שספרות גדולות לקריאת זמן מהירה ומדויקת, בזל מסתובב למדידת זמן נוספת וגוף פלדה מוברש וגדול לענידה נוחה של הטייס אשר עוטה כפפות.

שעון הטייסים המקורי שברגה ייצרו, הטייפ XX, הושק כבר לפני כמעט 70 שנה, מאז ועד היום נחשב השעון להצלחה ולאבן דרך בהיסטוריה של חברת ברגה. דגם הטייפ XX כיום הוא אחד השעונים האייקונים והמזוהים ביותר בקרב שעוני הספורט בכלל ושעוני הטייסים בפרט. 

קפיצה קצרה בזמן, לפני 28 שנים, ב-1995 קיבלנו תחיה מחודשת של הברגה טייפ XX, הדגם החדש שמספרו 3800, הציג קווים ששמרו על העיצוב המקורי. גוף מוברש עם "לאגס" דקים (הקרנות שאוחזות את הרצועה), בזל מסתובב וקומפליקציית כרונוגרף עם יכולת "פלייבק" לאיפוס השניות והמשך הפעלה רציפה של מדידת הזמן.

קפיצה נוספת מביאה אותנו ליוני 2023, ברגה מציגה את הטייפ XX ואת הטייפ 20, גרסה צבאית וגרסה אזרחית של השעון האייקוני והביצוע – מעל המצופה!

נתחיל בעיצוב של הדגמים החדשים
שני הדגמים מגיעים בפלדה מוברשת עם עיקולים קלים ב"לאגס", הלוח עצמו בשחור עם ספרות גדולות לקריאה מהירה של השעה עם לומינציה בצבע ירקרק לגרסה הצבאית וצהבהב בגרסה האזרחית של השעון. עוד מאפיין בולט של הדגמים החדשים הוא תתי החוגות. בעוד שגרסה הצבאית יש שתי תתי חוגות בלבד ללא מדידה של שעות הכרונוגרף, בגרסה האזרחית ישנם שלוש תתי חוגות ומדידה של 12 שעות בשעה 6. תת החוגה בשעה שלוש אשר מודדת את הדקות של הכרונוגרף מוגדלת בכדי לשפר את הקריאה של הזמן הנמדד.
תאריך נוסף בין השעות 4 ל-5 כדי לא להפריע לרצף העיצובי של השעון עוצב עם רקע שחור המשתלב באופן מושלם עם העיצוב הכללי של השעונים. עמידות השעון ל-100 מטר במים הופכת את הענידה של השעון ליומיומית.
השעון מאפשר החלפה של הרצועות ללא צורך המכשור, מה שמקל מעל על ההחלפה של הרצועה בקליק.

המנגנון בשעון הינו חדש לחלוטין ופותח במשך 4 שנים. המנגנון החדש הוא חזית הטכנולוגיה עם תדירות של 5 הרץ, קפיץ סיליקוני כדי להתמודד עם מגנטיות ולשפר את הדיוק של השעון. למנגנון עתודת כח של 60 שעות, המאפשרת הצגת השעה, תאריך והפעלה של כרונוגרף "פלייבק". המנגנון עצמו מקושט כיאה למנגנון מיצרן ברמה של ברגה עם גימורים ברמה הגבוהה ביותר, גלגל השיניים בציפוי DLC והרוטור של השעון אשר מצופה גם כן עוצב במראה של כנפי מטוס וחריטה של לוגו ברגה.

שני הדגמים החדשים שעוצבו מציגים היסטוריה ומורשת לצד קידמה וטכנולוגיה שרק ברגה יודעת לשלב. העיצוב של הדגמים החדשים יוקרתי אך מאופק ומאפשר ענידה של הטייפ XX לכל תרחיש ביומיום החל מפעילות שגרתית ודרך ענידה תחת חליפה באירוע חשוב.

מאפיינים:
דגם 2057:
גוף: פלדה
קוטר: 42 מ"מ
עובי: 14.1 מ"מ
לוח: שחור
מנגנון: אוטומטי עם קומפליקציית כרונוגרף "פלייבק", תאריך, שניות מוקטנות ומדידה של 30 דקות בזמן כרונוגרף, קפיץ סיליקוני, תדירות של 5 הרץ
רצועה: עור שחורה ורצועת נאטו
עמידות למים: 100 מטר

דגם 2067
גוף: פלדה
קוטר: 42 מ"מ
עובי: 14.1 מ"מ
לוח: שחור
מנגנון: אוטומטי עם קומפליקציית כרונוגרף "פלייבק", תאריך, שניות מוקטנות, ומדידה של 12 שעות ו30 דקות בזמן כרונוגרף, קפיץ סיליקוני, תדירות של 5 הרץ
רצועה: זמש בז, ורצועת נאטו
עמידות למים: 100 מטר